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	<title>Italien-Italien &#187; Highspeed</title>
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		<title>Renault: Monza als extreme Belastungsprobe für den Motor</title>
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		<description><![CDATA[Renault-Motorenpapst Remi Taffin blickt auf den Grand Prix von Italien und die speziellen Anforderungen der Monza-Piste an die Motoren voraus Die langen Geraden in Monza verlangen den Formel-1-Triebwerken alles ab Zoom  © xpb.cc (Motorsport-Total.com) &#8211; Der Große Preis von Italien ist der größte Klassiker der Formel 1-Historie. Seit 1950 wurden in Monza 61 Grands Prix [...]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.xanyon.de/images/thumb.php?id=1045836416" border="0" style="float:left; padding-right:5px;">Renault-Motorenpapst Remi Taffin blickt auf den Grand Prix von Italien und die speziellen Anforderungen der Monza-Piste an die Motoren voraus</p>
<p>Die langen Geraden in Monza verlangen den Formel-1-Triebwerken alles ab<br />
Zoom <br />
© xpb.cc</p>
<p>		(Motorsport-Total.com) &#8211; Der Große Preis von Italien ist der größte Klassiker der Formel 1-Historie. Seit 1950 wurden in Monza 61 Grands Prix ausgetragen. Nur einmal Quelle: Motorsport Total&#8230; <a href="http://www.motorsport-total.com/f1/news/2012/09/Renault_Monza_als_extreme_Belastungsprobe_fuer_den_Motor_12090511.html" nofollow>[weiterlesen]</a></p>
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		<title>Highspeed-Bahn &#8220;Italo&#8221;: Die Zeit vergeht wie im Zug SPIEGEL ONLINE</title>
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		<description><![CDATA[Der knallrote Schienen-Ferrari nimmt Fahrt auf: Ab Ende April braust der Italo mit 300 km/h durch Italien &#8211; schneller, ökologischer und billiger als die Konkurrenz auf Schiene und Straße. Hans-Jürgen Schlamp war auf einer Probefahrt dabei und ist begeistert. Klicken Sie auf die gewünschte Position in der Karte. Sie können die Nadel dann weiter Quelle: Spiegel [...]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.xanyon.de/images/thumb.php?id=1045363651" border="0" style="float:left; padding-right:5px;">Der knallrote Schienen-Ferrari nimmt Fahrt auf: Ab Ende April braust der Italo mit 300 km/h durch Italien &#8211; schneller, ökologischer und billiger als die Konkurrenz auf Schiene und Straße. Hans-Jürgen Schlamp war auf einer Probefahrt dabei und ist begeistert.</p>
<p>		Klicken Sie auf die gewünschte Position in der Karte. Sie können die Nadel dann weiter Quelle: Spiegel Reise&#8230; <a href="http://www.spiegel.de/reise/aktuell/0,1518,829143,00.html" nofollow>[weiterlesen]</a></p>
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		<title>Privater Luxus-Highspeed-Zug in Italien eingeweiht</title>
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		<description><![CDATA[Italiens erster privater Hochgeschwindigkeitszug hat seine Jungfernfahrt absolviert. Die dunkelrote Luxusbahn namens Italo raste in knapp einer Stunde von Rom nach Neapel. Damit steht den Italienern ab Mai eine Alternative auf der Strecke Mailand Neapel zur Verfügung. Verantwortlich zeichnet unter anderem Ferrarichef Luca Cordero di Montezemolo, der gleichzeitig im Vorstand des Unternehmens NTV ist: &#8220;Dieses [...]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Italiens erster privater Hochgeschwindigkeitszug hat seine Jungfernfahrt absolviert. Die dunkelrote Luxusbahn namens Italo raste in knapp einer Stunde von Rom nach Neapel. Damit steht den Italienern ab Mai eine Alternative auf der Strecke Mailand Neapel zur Verfügung. Verantwortlich zeichnet unter anderem Ferrarichef Luca Cordero di Montezemolo, der gleichzeitig im Vorstand des Unternehmens NTV ist: &#8220;Dieses Quelle: Euronews Amerika&#8230; <a href="http://de.euronews.net/2012/04/21/privater-luxus-highspeed-zug-in-italien-eingeweiht" nofollow>[weiterlesen]</a></p>
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		<title>Auto-News: Porsche übernimmt Highspeed-Testgelände Nardo &#8211; Auto News</title>
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		<description><![CDATA[12-04-11 Das süditalienische Testgelände Nardo in der Provinz Apulien liegt ab Mai in der Verantwortung der Porsche Engineering Group. Dadurch optimiert Porsche die Test- und Entwicklungsmöglichkeiten der Porsche Engeneering Group weiter. Die Porsche-Tochter für Kundenentwicklungen gibt seine Entwicklungskompetenz an Kunden aus der Automobilindustrie, aber auch andere Branchen weiter.Das Testgelände Quelle: AUTO-PRESSE&#8230; [weiterlesen]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.xanyon.de/images/thumb.php?id=1045341099" border="0" style="float:left; padding-right:5px;">12-04-11 Das süditalienische Testgelände Nardo in der Provinz Apulien liegt ab Mai in der Verantwortung der Porsche Engineering Group. Dadurch optimiert Porsche die Test- und Entwicklungsmöglichkeiten der Porsche Engeneering Group weiter. Die Porsche-Tochter für Kundenentwicklungen gibt seine Entwicklungskompetenz an Kunden aus der Automobilindustrie, aber auch andere Branchen weiter.Das Testgelände Quelle: AUTO-PRESSE&#8230; <a href="http://auto-presse.de/autonews.php?newsid=126687" nofollow>[weiterlesen]</a></p>
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